Erfolgreicher Start in die Saison 2006:

Der Auftakt der Supercopa-Saison 2006 auf dem Hockenheimring am Sonntag, den 9.April 2006 war ein voller Erfolg für das GAG-Racing Team. Rene Rast, in dieser Saison im GAG-Racing Team erstmals als Fahrer eingesetzt, holte sich Platz 1 und auch der Vizemeister der Supercopa-Saison 2005 Daniel Bauer, der erneut im GAG Team startet, konnte sich mit Platz 4 wichtige Punkte für den Saisonstart sichern, und auch der dritte Fahrer im Team, Philipp Leisen konnte noch einen Punkt erringen.

22 Fahrer lieferten ein attraktives Rennen mit ihren 300 PS starken SEAT Leon Supercopa. Nach dem Rene Rast von der Pole-Position aus das Startduell für sich entscheiden konnte, gelang es dem 19-Jährigen Runde für Runde den Abstand zu seinen Verfolgern zu vergrößern.

So erwies sich der GAG-Fahrer als dominierender Fahrer der Supercopa-Premiere mit einem souveränen Start-Ziel-Sieg.

GAG-Racing zeigt erneut starke Teamleistung:

 Das zweite und dritte Rennen der Supercopa-Serie fanden am 29.und 30.April 2006 auf dem EuroSpeedway Lausitz statt. Bei widrigen Wetterbedingungen setzte sich bei beiden Rennen Sebastian Asch als Sieger durch.

Wieder konnte der GAG-Fahrer Rene Rast beim ersten Rennen am EuroSpeedway von der Pole-Position ins Rennen gehen, drehte sich aber bereits in der Einführungsrunde und verlor dadurch seinen Spitzenplatz. Im ersten Rennen dieses Wochendendes belegte das GAG-Team die Plätze 5 Rene Rast, 6 Daniel Bauer und 7 Pilipp Leisen.

Das zweite Rennen am EuroSpeedway am Sonntag, den 30.April 2006 war geprägt durch eine rasante Fahrt von Sebastian Asch, dem Sieger des Wochenendes. Rene Rast zeigte sich dabei als stärkster Verfolger. Das Podium zeigte ein starkes Bild des GAG-Racing Teams. Rene Rast kam auf Platz 2 und behielt die Führung in der Meisterschaft und Daniel Bauer vervollständigte mit seinem dritten Platz das Podium. Auch Philipp Leisen konnte am EuroSpeedway insgesamt 8 Punkte sammeln.

Die GAG-Fahrer sind immer oben auf:

Der Austragungsort des dritten Supercopa-Wochenendes war der Motopark Oscherleben.

Auch im ersten Rennen am Samstag am 20.5. 2006 fuhr Rene Rast um den Sieg mit, musste sich aber auf dem Kurs in Oscherleben, der für Überholmanöver ungünstig ist, dem von der Pole-Position gestartetem Florian Gruber geschlagen geben und errang den zweiten Platz. Daniel Bauer fuhr Platz 6 ein

Das zweite Rennen am Sonntag, den 21. Mai 2006 sah wiederum die beiden GAG-Fahrer im vorderen Feld. Hinter dem Sieger Fredy Barth aus der Schweiz belegte Daniel Bauer Platz 4 und Rene Rast Platz 5. Philipp Leisen belegte den 12. und 11.Platz.

Rene Rast führt weiterhin die Gesamtwertung an.

Hitzeschlacht am Norisring:

Am 22. und 23. Juli war der SEAT Leon Supercopa zu Gast auf dem Norisring in Nürnberg. Bei extremer Hitze erlebte der Brutofen Norisring spannende Rennen. Im ersten Rennen am Samstag siegte der Finne Mikko Heino vor Fredy Barth und dem GAG-Fahrer Daniel Bauer.

Der bis dahin in der Gesamtwertung führende GAG-Fahrer Renè Rast kam nur auf den 10. Platz und verlor damit seine Führung an Florian Gruber, der es von der Pole Position startend auf 4. Platz schaffte.

Im zweiten Rennen am Sonntag, den 23. Juli holte sich der Champion 2005 Thomas Marschall den Sieg. Florian Gruber belegte Platz 2 und mit viel Wut im Bauch über seinen 10. Platz vom Samstag fahrend sicherte sich Renè Rast den 3. Platz.

In der Gesamtwertung brachten die Rennen am Norisring einen Wechsel in der Führung. Florian Gruber liegt mit 99 Punkten in Führung. Renè Rast aus dem GAG-Rennstall folgt mit nur vier Punkten Rückstand auf Platz 2 mit einem deutlicheren Rückstand folgt mit 79 Punkten Fredy Barth. Daniel Bauer liegt weiterhin auf Rang 5 und auch Philipp Leisen konnte 4 Punkte vom Norisring mitnehmen.

Gesamtführung geht zurück an GAG-Fahrer Rene Rast:

Der Nürburgring war Austragungsort des 5. Rennwochenendes im SEAT Leon Supercopa. Am 19. und 20. August wurde der 8. und 9. Wertungslauf der Serie ausgetragen.

Der GAG–Spitzenfahrer hatte versprochen, auf dem Nürburgring alles zu geben, und er hielt sein Versprechen.

Am Samstag siegte noch Christian Hohenadel vor dem Schweizer Fredy Barth, doch Renè Rast konnte als Dritter auf das Podium steigen und holte sich damit gleich die Führung in der Gesamtwertung zurück; denn der knapp in der Gesamtführung vor ihm liegende Florian Gruber schied nach einer Kollision mit seinem Teamkollegen Thomas Marschall aus.

Am Sonntag,20. August 2006 konnte Renè Rast dann sein Versprechen gänzlich wahrmachen und holte sich seinen zweiten Saisonerfolg. Rene Rast startete  aus der dritten Startreihe und konnte sich schon in der ersten Runde auf die dritte Position vorfahren. Als der vor ihm liegende Christian Hohenadel nach einer Kollision ausschied, setzte Rene Rast den führenden Finnen Mikko Heino unter Druck. Schließlich war Heino den Attacken von Rast nicht länger gewachsen und musste ihn an sich vorbeizeihen lassen und sich mit Platz zwei begnügen. Sebastian Asch wurde Dritter.

In der Gesamtwertung führt nun der GAG-Fahrer Renè Rast mit 130 Punkten vor Florian Gruber mit 111 Punkten und Fredy Barth hat als Dritter mit 104 Punkte auf seinem Konto. Daniel Bauer vom GAG–Team konnte am Nürburgring 20 Punkt einfahren und auch die Leistung von Pilipp Leisen, dem dritten GAG–Fahrer, der 8 Punkte erringen konnte, ist anerkennenswert.

Zandvoort zeigt seine zwei Gesichter:  

Auf dem Dünenkurs von Zandvoort war der SEAT Leon Supercopa am Wochenende des 2. und 3. Septembers 2006 zu Gast.

Die Ergebnisse von Zandvoort lassen den Kampf um den Gesamtsieg vor den letzten beiden Rennwochenenden im Oktober in Le Mans und am Hockenheimring zu einem spannenden Dreikampf zwischen Renè Rast, Florian Gruber und dem Schweizer Fredy Barth werden.

Im Samstagrennen in Zandvoort siegte Fredy Barth nach hartem Kampf mit dem Kroaten Marin Colak. Renè Rast wurde Dritter. Das Sonntagsrennen fand unter äußerst schwierigen Witterungsbedingungen statt. Starker Regen und Sturmböen gestalteten das Rennen extrem unberechenbar. Nach einem Blitzstart war Christian Hohenadel nicht mehr einzuholen. Florian Gruber kam auf Platz zwei und der Finne Mikka Heino wurde Dritter. Für Renè Rast ging das Sonntagsrennen weniger glücklich aus. Nachdem er von dem Titelverteidiger Thomas Marschall heftigst von der Strecke gestoßen wurde, musste er sich mit Platz 11 und zwei Punkten zufrieden geben.

In der Gesamtwertung präsentiert sich das GAG Racing Team auch in dieser Saison sehr erfolgreich. Renè Rast führt die Wertung mit 146 Punkten an, gefolgt von Florian Gruber, 140 Punkte und Fredy Barth, 133 Punkte. Daniel Bauer aus dem GAG-Rennstall belegt mit 104 Punkten den fünften Platz, nur einen Punkt hinter Sebastian Asch, der mit 105 Punkten Platz 4 innehat.

Spektakuläre Rennen in Le Mans – René Rast baut seine Führung aus:

Am 14. und 15. Oktober fand das vorletzte Rennwochenende des SEAT Leon Supercopa in Le Mans statt. Im ersten Rennen am Samstag siegte der GAG –Fahrer René Rast und baute seine Führung in der Gesamtwertung aus. Den zweiten Platz errang der Schweizer Fredy Barth, einer der Mitstreiter um den Gesamtsieg. René Rast:“ Nach meinem gewonnen Start war das Rennen fast schon gelaufen. Profitiert habe ich natürlich von den heftigen Positionskämpfen hinter mir. Ich weiß nicht, ob ich sonst so souverän gewonnen hätte. Unser Ziel haben wir erreicht: Punkte sammeln und die Gesamtführung behalten.“

Das Rennen am Sonntag entwickelte sich gleich vom Start an dramatisch, und musste nach Kollisionen und Abflügen von Eric Janis und Sebastian Asch in die Mauer hinter dem Safety Car fortgesetzt werden. Es siegte Christian Hohenadel,. Der um den Gesamtsieg kämpfende Florian Gruber wurde Dritter, Fredy Barth Vierter und René Rast Fünfter.

Daniel Bauer aus dem GAG –Stall konnte 8 Punkte aus Le Mans mitnehmen und P.Leisen noch 3 Punkte.

In der Gesamtwertung des Seat Leon Supercopa führt vor dem Saisonfinale René Rast mit 177 Punkten vor Florian Gruber mit 164 Punkten und Fredy Barth mit 163 Punkten. Diese drei Fahrer sind die engsten Rivalen um den Gesamtsieg 2006.

Enttäuschung für René Rast am Saisonfinale- Vizemeister in der Gesamtwertung:

Nach einem dramatischen Finallauf auf dem Hockenheimring am 29. Oktober 2006 holte sich Florian Gruber den Titel des SEAT Leon Supercopa Meisters 2006, vor René Rast und Fredy Barth. Das erste Rennen des Finalwochenendes gewann Christian Hohenadel vor Fredy Barth und Florian Gruber. GAG- Fahrer René Rast belegte Rang sieben und kassierte noch acht Punkte für die Gesamtwertung.

In das letzte Rennen ging René Rast mit 185 Punkten, Fredy Barth mit 180 Punkten. und Florian Gruber mit 178 Punkten. René Rast ging neben seinem GAG Racing-Teamkollegen Daniel Bauer aus der ersten Reihe ins Rennen. Bereits in der ersten Runde wurde René Rast in der Spitzkehre, der langsamsten Passage des Hockenheimrings von Thomas Marschall, dem Vorjahressieger und Teamgefährten von Florian Gruber getroffen und musste sein demoliertes Auto abstellen. Auch Fredy Barth schied nach einer Kollision in der zweiten Runde aus, so dass Florian Gruber am Ende ein sechster Platz reichte, um den Gesamtsieg der Saison 2006 zu erringen und die Nachfolge seines Teamkollegen anzutreten. Das Finalrennen gewann der Gaststarter Jimmy Johansson vor Daniel Bauer und Damian Sawicki. Daniel Bauer: Der Start auf der linken, trockenen Seite war entscheidend für mich. Gegen Johansson war allerdings kein Kraut gewachsen. Für meinen Teamkollegen René Rast tut es mir sehr leid, dass die Meisterschaft so entschieden worden ist.“

Zwar konnte die Saison für das GAG Racing Team nicht mit dem Gesamtsieg gekrönt werden, doch Platz 2 für René Rast und Platz 4 für Daniel Bauer in der Gesamtwertung, zeigen eindeutig die Qualität von GAG Racing auch in der Saison 2006.